6月15日，大竹至垫江高速公路（四川境）TJ3标项目传来捷报，明月山隧道双洞累计掘进突破1000米。

明月山隧道全长4.2公里，是川东出川唯一一条双向六车道大断面省界隧道，也是整条线路的关键控制性工程。隧道地处构造剥蚀溶蚀中低山地貌区域，施工条件复杂。区域内顺层地质特征明显，岩体稳定性较弱，滑坡、坍塌风险突出；同时隧道穿越低瓦斯地层，沿线地下水富集，还分布有岩溶、断层破碎带等不良地质，瓦斯溢出、突水突泥等多重安全隐患叠加。

为统筹推进安全生产、工程质量与建设进度，项目团队投入双曲臂凿岩台车、三臂拱架安装台车、智能二衬台车等现代化施工设备，有效提升隧道掘进效率与施工标准化水平。现场同步搭建智能化安全管控体系，部署瓦斯自动检测、洞内视频巡检、人员定位监测等系统，实现洞内人员、设备、作业环境全天候、全维度动态监管。

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施工过程中，项目严格遵循蜀道集团钻爆法施工指南，规范运用光面爆破工艺，并结合现场实际动态优化支护、衬砌等核心工序。

此次隧道双洞掘进突破千米，为后续实现隧道全线贯通打下基础，为畅通川渝交通脉络、助力成渝地区双城经济圈互联互通贡献力量。