近日，由广东省交通集团有限公司申报的“广东省G6011、G0422高速集中科学养护工程”成功入选交通运输部《2024年度国家公路现代养护工程试点》名单，是全国34个养护工程试点之一。

这也是继2023年“G25广东省梅州段绿色养护工程”后，广东省交通集团有限公司高速公路再次成功入选国家公路现代养护工程试点。

  韶赣高速  

韶赣高速（国高网编号：G6011），全长约126公里，为保障施工安全，全面提升施工效率，项目拟采用半幅全封闭集中养护模式。项目将与多方联合开展排查整治行动，监控中心、路政、交警及施工现场管理人员均实行24小时值守制度。同时，建立具备快速反应、全天值守、视频监控、应急救援等功能的施工安全管理体系，为项目的顺利进行提供强有力保障。

采用集中养护模式，封闭时间约30天，在短时间内完成路段内路面、护栏、标线及附属设施等工程的改造实施，相比于传统施工节省约120天的工期。

使用这一模式，多种日常养护工作可也同步开展，包括绿化修剪、边坡修整、水沟清理、护栏维修、桥梁病害处治以及机电维修等。这种多元化的工作模式不仅提高了工作效率，而且有助于实现整体“修旧如新”的养护目标，让道路焕然一新。

  博深高速  

博深高速公路（国高网编号：G0422）是广东省高速公路网中“第四纵线”的重要组成部分，于2013年1月31日建成通车，北起惠州市博罗县，南至深圳市龙岗区，途径惠莞深三市，路线全长63.2公里，双向六车道；桥梁有107座，桥隧比高达53%，其中银瓶山隧道通车时为广东省最长公路隧道；与9条高速公路相连接，开通和预留的互通立交17个，设置收费站10个、服务区1对。

国家公路现代养护工程试点工作，是交通运输部深入贯彻落实《交通强国建设纲要》《“十四五”公路养护管理发展纲要》的重要举措，通过试点工程实施，一方面探索养护工程新理念、新模式、新技术，另一方面充分发挥“头雁”效应，形成一批可复制、可推广的经验做法，全面提升养护工程科学化、智慧化、绿色化、精细化、集约化水平。

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下一步，广东省交通集团有限公司将统筹资源和力量，制定集中科学养护方案，下由东省公路建设有限公司和广东省南粤交通投资建设有限公司组织具体项目实施，交通运输部公路科学研究院、广东华路交通科技有限公司等在数智化检测、监测等“四新”技术、绿色新材料应用、工程全过程智慧化管控等方面提供技术支持，构建“集团统筹+路段实施+第三方技术支持”的集中科学养护技术路线，形成一套可复制、可推广的集中科学养护经验，努力打造成行业标杆示范工程。