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    张堂辉:用沉稳与踏实书写人生(图)

    发布时间:2024-7-8 9:39:45   来源:本刊记者/任燕 通讯员/王囿莹    浏览次数:27

      编者的话:

    寻找典型人物并将其在行业推而广之,一直是我们的责任和使命。作为交通运输行业的新闻工作者,我们秉承为行业服务的初心,持续关注行业典型人物。6月的一个下午,风和日丽,记者认识了中交资产管理有限公司湖北区域管理总部收费稽核部主管王囿莹,她非常热情地推荐了“全国交通技术能手”张堂辉,并将他的故事一一道来。正因为王囿莹的认真,才促成了此次采访的成功,让大家了解到做事执着、沉稳踏实的张堂辉。

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    张堂辉在2023年湖北省收费公路技能竞赛汇报会现场

      人物介绍:

    张堂辉,现任中交资产管理有限公司湖北区域管理总部收费稽核部助理主管。1992年12月出生,2013年参加工作,从毕业至今,他一直在中交资产管理有限公司湖北区域管理总部工作。他从南林收费站的收费员成长为收费班长,又从咸通管理中心的监控员成长为监控班长,当下,他又从监控班长调整为稽核部助理,职位起落变化,丝毫不影响他的工作态度,面对变化与调整,他选择“沉淀”,正是因为这份踏实,他为自己赢得了近30份荣誉。如“全国交通技术能手”、2023年湖北收费公路技能竞赛优秀“技术能手”、2023年中交资管“劳动模范”、2024年“中交集团技术能手”等。

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    张堂辉在第十三届全国交通运输行业职业技能大赛中被授予“全国交通技术能手”称号

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    张堂辉在2023年湖北收费公路技能竞赛中荣获“技术能手”优秀奖

      座右铭:

    有志者,事竟成。——张堂辉。

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    2024年2月,“张堂辉创新创效工作室”在中交资产管理有限公司湖北区域管理总部挂牌,图为张堂辉(右4)在挂牌现场。

    初识“中交”

    “那天,天气晴好,是咸通高速开通的首日,我端坐在南林收费站的8号亭中,面对驶入车道的第一辆车,由于过于紧张,差点忘记给司机找零钱。时光已经过去11年,我仍旧记得第一天上班的情景。”张堂辉说道。2013年11月,张堂辉正式进入中交资产管理有限公司湖北区域管理总部南林收费站工作,成为一名收费员,自此便与“中交”结下了不解之缘,成为一名“中交人”。

    王囿莹为记者提供了张堂辉的一份详细简历。从这份精致的简历表上,记者看到,张堂辉帅气而目光坚定,他毕业于武汉软件工程职业学院,经采访,得知他学的是机械制造专业,可他并未从事相关工作,而是毫不犹豫选择了“收费员”,这不禁让人产生了疑惑。

    “您为什么没有选择从事跟专业相关的工作,而是选择了‘收费员’?”记者问道。

    “毕业之际,我对未来充满着幻想与憧憬,在求职过程中,也遭遇到无数次的挫败。正当我感到迷茫无助时,高速公路收费员这个职业闯入我的视野。”张堂辉说道。

    实际上,高速公路收费员这个职业在大多数人看来,价值不高,单调重复,更多的是单纯地为司乘提供服务。在想到未来时,张堂辉有些犹豫。经过3天的思考,他用“沉淀”给出了答案,人生需要沉淀,需要积累,需要一步一个脚印,脚踏实地才是通往成功的基石。每个岗位有自己的价值,高速公路收费员岗位,可以接触到五湖四海的人,能够拓宽视野,枯燥单调的环境,能培养人的心性。从出校门的第一份工作开始,张堂辉便为人生的发展寻到了方法。不管未来面临多大的变化和调整,他皆能沉下心来,应对各种情况,这是一种勇敢。

    “天行健,君子以自强不息。”张堂辉熟悉收费工作后,又开始利用业余时间学习,深入到收费业务的各个方面。比如新的政策法规、各种车型的辨别技巧,以及应对特殊情况的有效方法。据了解,在当时导航软件还未普及的情况下,他为了更好地服务司乘,熟记了湖北省高速公路路网图。那时,湖北全省通车的高速公路里程超过了5000公里,涵盖了22条高速线路,大约300个收费站。他硬是背熟了这些信息,成了一个行走的“高速地图”,只要有司机询问路线,他便能够在3秒钟之内给出最佳路线。 

    “他的工具箱里有一根筷子。”王囿莹说。谈及那根筷子的由来,张堂辉笑着说:“我比较内向,不爱笑,收费岗位的文明服务要求需要微笑。前辈们告诉我,用筷子练习管用。”张堂辉每天对着镜子,咬着一根筷子,矫正动作,露出标准的6到8颗牙齿。他的笑容又亲切,又随和。那根筷子,是他成长的见证,提醒他永远不要忘记那段奋斗的时光。

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    张堂辉在湖北省咸宁市2023年最美交通运输人颁奖现场

    “小荷才露尖尖角”

    “明天又是新的一天。”这是《飘》女主角的最后一句话。

    “还不能放松,再坚持一天。”这是张堂辉说的话。

    毕业4年后,张堂辉的工作从收费员调整为监控员,再成长为监控班长。要适应新的变化,大部分人会感到畏惧、害怕,但张堂辉不是,他是欣喜。告别过去的“舒适圈”,毫不犹豫奔向新的监控工作,这是新的开始,这种精神少有。

    2018年,他参加了湖北省“交通工匠杯”的职业竞赛,从400多人中脱颖而出,荣获“省‘双争双创’技术能手”的称号。要知道,争取到这份荣誉是多么难,但张堂辉却通过该项竞赛证明了“路虽远,行则必至,事虽难,做则必成”。实际上,他已经很久不碰收费键盘了,却毫不胆怯地第一个报名。他脱离收费一线许久,但为了证明自己可以,他不懂就学,不会就练,他利用业务时间学习和训练,最终在技能比赛场上绽放出绚丽的光彩。

    2021年11月,他又参加了第十三届全国交通运输行业职业技能大赛。这次参赛,对张堂辉来说,是最难忘怀的。一是处于岗位调整的适应期;二是比赛因为疫情的影响充满不确定性,需要一直处于备赛状态。张堂辉没有参加国家级大赛的经验,一切从零开始,摸索前行。在业余时间,他研究比赛规则,寻找提高技能的方法。夜深人静,同事们已经下班休息,他还在岗位上刻苦训练,保证准确并提升操作速度。疫情反复,比赛遥遥无期,让他感受到压力。倘若他有一丝动摇时,他便默默对自己说:“还不能放松,再坚持一天。”这样的信念支撑他,攻克难关,最终取得好成绩。

    “我深切感受到,‘踏实’二字不仅仅是一种工作态度,更是一种生活哲学。它教会我们,唯有踏实,才能化险为夷,最终收获属于自己的辉煌。沉稳与踏实,是后天锤炼的结果。”张堂辉告诉记者。

    关键字:山西标线、太原标线、热熔标线

    看张堂辉的成长历程,他一直将自己视为“新手”的心态,是助推他奔跑的原因。“干一行爱一行”,再将其做到极致,便是成功,便是生命的价值和意义。

    2020年,全国联网收费后,由于收费现场系统不稳定,造成多起车辆收费存在争议的情况。一位货车司机怀疑系统故障导致收费异常,于是将车停在收费车道拒绝交费离去,导致收费站排队车辆越来越多。张堂辉了解原因后,及时进行处理,并将情况汇报给公司请求支援。他知道在处理事情时,需要冷静与专业的沟通。他对司机说:“请您给我5分钟时间。”随后他邀请司机接听电话,耐心向他阐述了撤站后系统计费规则的变化,一一解答他的疑惑,并退还多收取的费用。经过张堂辉的处理,现场秩序迅速恢复。

    张堂辉的才华与能力,在一件又一件的事情上体现着,用他自己的话说,沉稳与踏实,主要体现在所在岗位的核心技能和良好的心态上,他做到了。

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    张堂辉与队友们表演改编自收费一线真实事件的情景剧。

    “打造区域化监控中心”

     “君子之学必日新,日新者日进也。不日新者必日退,未有不进而不退者。”——《二程集·河南程氏遗书·卷第二十五》

    张唐辉不仅踏实上进,还喜好新事物。在工作中敢于创新。“打造区域化监控中心”便是他的成就之一。

    2020年1月,全国高速公路收费系统实现了“一张网”的历史性变革,省界收费站取消,全国各省收费系统统一接轨,在此背景下,中交资产管理有限公司湖北区域管理总部决定通过优化整合资源,构建区域化监控体系,以提升整体运营效能。

    据悉,此前中交资产管理有限公司湖北区域管理总部管辖两条高速公路,有两个监控中心,共有监控人员22人。全国高速公路收费系统实现联网后,收费特情种类和数量减少,中交资产管理有限公司湖北区域管理总部监控中心人员整体业务水平提升空间受限,监控员偏多。2021年1月,张堂辉提出“打造区域化监控中心”的课题,经公司讨论决定,2021年6月,启动了监控中心的业务整合。2021年12月,集中监控中心正式成立,成功实现了中交资产管理有限公司湖北区域管理总部监控业务的区域化管理。

    “中交资产管理有限公司湖北区域管理总部集中监控中心的中交高速体系首个区域化集中监控中心,我能参与成立,我感到非常高兴。”张堂辉说道。

    据了解,中交资产管理有限公司湖北区域管理总部成立后,实现了区域总部人员机构的精简重组,显著提升了运营效率和管理水平。也为打造中交高速标准化、规范化、集约化监控业务标杆迈出一大步。目前已持续在贵州、重庆、云南等多条高速开展建设设点。

    11年弹指一挥间,张堂辉用努力与坚持,绘就了与众不同的人生蓝图。11年里,他有效处置特情8000余起,帮助司乘80余次,发现道路隐患200余起,下达特情指令5万余次,发布应急信息8万余条。他经历各种竞赛30余场,获得荣誉30余项。

    祝愿张堂辉,以他的沉稳与踏实,履践致远!

    相关链接:

    “让世界更畅通,让城市更宜居,让生活更美好。”中交资产管理有限公司湖北区域管理总部以“佳 加 家”为核心文化理念。以“打造高速行业领军品牌”为追求,坚持“同道共进 追求卓越”的企业精神,号召全体员工齐心协力创造一流佳绩。

    湖北总部是中交资管大力实施集约化管理成立的第一个区域总部,下设两个法人公司、一个分公司和一个事业部:湖北中交咸通高速公路有限公司、湖北中交咸通高速公路有限公司置业分公司、咸宁四航建设有限公司、中交蓝事业部。目前运营管理高速公路总里程73公里(原有163公里),资产规模约47.5亿元,现有职工259人,设收费站7处、服务区两对,对于完善国家和武汉城市圈高速公路网布局,改善咸宁地区的交通运输条件,构建区域性综合交通枢纽,加强武汉城市圈与长株潭城市群、珠三角的经济交通联系具有深远意义。

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